À Kribi, le complexe industriel porté par la Société nationale des hydrocarbures (SNH) et Cstar entre dans une phase jugée décisive. De l’avis de Georges Li, président du Consortium RCG, plus de 1000 spécialistes chinois et indiens sont déjà prêts à être déployés pour assurer le transport et le transfert de la technologie.
Entre raffinage local et stockage stratégique, ce projet de 200 millions de dollars promet de redessiner l’aval pétrolier camerounais dès 2026. Ainsi donc, souligne-t-on, l’ambition de l’autonomie énergétique du Cameroun change de dimension.
En effet, le 27 février 2026, le top management de la société Cstar a présenté un état des lieux exhaustif de ses investissements structurants au siège de la SNH. Le verdict technique est sans appel et fait dévoiler par la voix de Georges Li que les études d’ingénierie (FEED et Detailed Engineering) sont désormais achevées à 80 %.
Sur le site de Mboro, à Kribi, la phase de construction (EPC) a officiellement débuté en janvier 2026 avec l’installation de la base-vie et le déploiement des premières brigades techniques. Pour garantir le transfert de technologie, une force de frappe de plus de 1 000 spécialistes chinois et indiens est mobilisée. Le calendrier est serré. Les équipes de génie civil s’activent pour livrer les structures principales avant la grande saison des pluies. L’objectif est de procéder aux premiers essais de mise en service des équipements (commissioning) d’ici la fin de l’année 2026.
Des chiffres
Le projet Cstar n’est pas seulement une infrastructure de plus. C’est un levier macroéconomique massif. L’unité traitera 30 000 barils/jour (BPD) de brut extrait du bassin minier national. Doté d’une capacité de stockage de 250 000 à 300 000 m³ (extensible) pour sécuriser l’approvisionnement en gasoil, essence, Jet A1, kérosène et HFO.
D’un coût direct de 198 à 200 millions de dollars (environ 115 milliards de FCFA) pour la première phase, au sein d’un écosystème global d’investissement frôlant le milliard de dollars, l’entreprise envisage un impact social de plus de 2 000 emplois et un programme de renforcement des compétences locales.
Pour Nathalie Moudiki, PCA de Cstar, ce projet est la « partie visible d’une volonté commune de placer ces sociétés au cœur du dispositif de souveraineté ». L’enjeu est triple. Sécuriser les stocks, réduire la dépendance aux produits importés et stabiliser la balance commerciale. « Cette installation industrielle de dernière génération va raffiner localement le pétrole brut extrait du bassin minier camerounais. Nous devons en être fiers » – Nathalie Moudiki, PDG de Cstar.
A ceux qui regardent ce projet avec suspicion, Nathalie Moudiki confie, «SNH a décidé de prendre ses responsabilités et de jouer son rôle en matière de sécurisation des stocks pétrolier afin de garantir au Cameroun, une résilience énergétique forte et solide. » « La raffinerie et le terminal de stockage, des réserves stratégiques des produits pétroliers dans lesquels nous avons décidés d’investir sont donc des infrastructures à la portée historique. Destinées à révolutionner et sécuriser de l’écosystème énergétique tout en consolidant la chaîne logistique intérieure et en réduisant l’exportation des devises. »
Dès la mise en service commerciale prévue pour 2028, le Cameroun prévoit de réduire de 30 % ses importations de produits finis, générant une économie de devises estimée à 750 millions de dollars. Le financement, sécurisé par une convention de prêt autorisée le 19 février dernier, est piloté par BGFIBank Cameroun en partenariat avec le consortium RCG.
