Des sources crédibles assurent que le dossier est sur la table de la Régie du terminal à conteneurs (RTC).
Le Camerounais Njiasse Ndam Aoudou est sans nouvelle de son conteneur depuis plus d’un an déjà. C’est que, ayant des projets au pays alors qu’il est en séjour à l’étranger notamment en Turquie où il est compté parmi des compatriotes de la diaspora, il rassemble ses économies et achète des biens à faire acheminer dans son pays d’origine.
Des explications officielles, Économie du Cameroun apprend que le conteneur renfermait en son sein de nombreux biens ayant trait au BTP. En l’occurrence, l’on cite 199 portes blindées américaines, de la céramique, des instruments d’électricité, entre autres. Coût estimé de la marchandise, plus de 70 millions de FCFA.
Le conteneur de 40 pieds une fois chargé à Istanbul quitte la Turquie le 13 décembre 2023 pour le Port autonome de Douala (PAD) au Cameroun. C’est ici que les problèmes commencent. Ladite marchandise qui a été déchargée plonge dans l’opacité, pour laisser place aux hypothèses de « vol ». Plus rien n’est visible sur ce conteneur. Son propriétaire s’enveloppe dans des questionnements. « Les conteneurs sont gérés au PAD par la RTC. Plusieurs questions taraudent mon esprit : qui est le chauffeur qui a porté le conteneur au Port autonome de Douala avec la marchandise à l’intérieur pour revenir le remettre vide ? Qui a mis ce conteneur à la vente aux enchères privée (et non pas publique ?) Au Cameroun, quelles sont les conditions pour mettre un conteneur aux enchères privées et est-ce que le conteneur avait rempli ces conditions ?Qui a acheté le conteneur en question ? Qui a reçu le conteneur chez soi ? Comment ce conteneur a-t-il disparu du Port autonome de Douala sans traçabilité ? Quel a été le rôle du directeur général PAD, Cyrus Ngo’o et de la RTC dans cette affaire ? Ont-ils signé une note autorisant la mise en vente aux enchères privées de ce conteneur sans avoir consulté son propriétaire?» ?
Dans cette succession d’interrogations, ce sont des éléments, mieux, des bribes de réponses que Njiasse Ndam Aoudou a déjà obtenues au sujet de son conteneur, introuvable depuis plus d’un an. La colère de Njiasse Ndam Aoudou monte. « Cette affaire est mise sur la place publique quelques semaines seulement après la visite du ministre d’État, Secrétaire Général de la Présidence de la République au Port autonome de Douala. Le représentant du Président Paul Biya s’est réjoui des réalisations sur la place portuaire en matière de sécurité. Malheureusement, le proche collaborateur du Chef de l’État n’a pas été briefé sur le vol des conteneurs et des marchandises au PAD », fulmine-t-il. Des indiscrétions, la RTC dit être sur le sujet et espère bien comprendre ce qui s’est réellement passé.
Économie du Cameroun
