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Formation: 80 bourses pour former la relève du secteur ferroviaire camerounais

L'Institut de formation professionnelle aux métiers ferroviaires en Afrique centrale (IMEFAC) lance un programme de bourses à destination des jeunes camerounais de 18 à 35 ans, réparti sur deux sessions et trois filières, avec des frais de dossier fixés à 20 000 FCFA.

by EDC
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[Annonce] L’Institut de formation professionnelle aux métiers ferroviaires en Afrique centrale (IMEFAC), basé à Douala, ouvre les candidatures pour son programme de bourses destiné aux jeunes camerounais âgés de 18 à 35 ans. Quatre-vingts bourses seront réparties sur deux sessions de formation, dans le but de multiplier les chances de réussite des candidats. Trois filières sont ouvertes pour chacune des deux sessions : technicien maintenance ferroviaire, soudure et opérateur maintenance de voie. L’institut précise que les candidatures féminines sont vivement encouragées.

Les conditions d’éligibilité varient selon la filière choisie. Le candidat doit être de nationalité camerounaise et avoir entre 18 et 35 ans. Pour la filière technicien maintenance ferroviaire, un baccalauréat scientifique ou technique, ou un diplôme équivalent, est exigé. La filière soudure requiert un BEPC ou un CAP. La filière opérateur maintenance de voie demande un BEPC ou un CAP, assorti du permis de conduire catégorie B.

Le dépôt des dossiers se fait exclusivement en ligne, sur le site www.imefac.org. Le dossier complet doit comprendre le diplôme requis, un acte de naissance, une carte nationale d’identité, un curriculum vitae et le quitus de versement des frais de dossier. Ces frais s’élèvent à 20 000 FCFA, à verser sur le compte de l’IMEFAC domicilié à Afriland First Bank, numéro CM21 10005 00020 07364061001 11.

Le programme bénéficie du soutien de la coopération allemande, à travers le mécanisme develoPPP et la banque de développement KfW, dans son volet DEG Impulse, ainsi que de l’entreprise Rose Gleisbau, spécialisée dans les infrastructures ferroviaires.

L’IMEFAC est né en 2015 sous l’appellation Socarrema Formation, à l’initiative d’anciens cheminots réunis autour de Théophile Mountang, dans un contexte marqué par l’absence de filière de formation régionale dédiée au rail depuis la fermeture de l’école sous-régionale des cheminots en 1990. L’institut s’est depuis autonomisé de l’entreprise Socarrema à laquelle il était initialement rattaché, une évolution consacrée par une convention révisée avec l’État du Cameroun signée en juillet 2024. Il forme aujourd’hui dans une vingtaine de métiers ferroviaires, pour des durées allant de trois mois à un an, et s’est doté d’un site propre dans le quartier BP Cité, à Douala.

L’institut occupe une position centrale dans la chaîne de qualification du secteur ferroviaire camerounais. Depuis la loi du 25 juillet 2023 régissant ce secteur, une certification professionnelle est désormais requise pour y exercer. L’IMEFAC forme notamment, par convention, les recrues de Camrail, concessionnaire du réseau ferroviaire national.

Plusieurs dizaines de cheminots y ont déjà été formés pour le compte de l’opérateur, qui finance une partie des frais de concours et de scolarité de ses candidats. Au-delà de Camrail, l’institut se positionne comme un vivier de compétences pour les besoins d’entretien, de renouvellement et d’extension des infrastructures ferroviaires du pays, alors que plusieurs projets de développement du rail sont en cours ou à l’étude en Afrique centrale.

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