Le groupe Dangote au gouvernement du Cameroun un projet d’investissement dans le secteur pétrolier camerounais, marquant une nouvelle étape dans sa stratégie d’expansion sur le marché national. Une délégation conduite par Devakumar Edwin, vice-président du groupe chargé du pétrole, du gaz et des engrais, a été reçue à l’immeuble Étoile par le Premier ministre Joseph Dion Ngute pour exposer les grandes lignes d’un projet portant sur le stockage et le transport de produits pétroliers.
Selon les informations rapportées par Devakumar Edwin à l’issue de l’audience, l’objectif du groupe est de développer une stratégie permettant de garantir une réserve nationale de produits pétroliers, de sorte que le Cameroun ne puisse être facilement à court d’approvisionnement. Le projet, encore au stade des discussions, pourrait se traduire par la construction d’une installation de stockage susceptible d’être reliée à un réseau de transport par pipeline, offrant un débouché supplémentaire aux carburants produits par la raffinerie du groupe à Lekki, au Nigeria.
Cette ambition intervient dans un contexte où le Cameroun dépend largement des importations de produits raffinés depuis l’arrêt de la Société Nationale de Raffinage (Sonara) après l’incendie de 2019. Le pays prépare par ailleurs deux projets de stockage à Kribi portés par la Société Camerounaise des Dépôts Pétroliers (SCDP), dont un terminal d’une capacité annoncée de 230 000 m³ pour les produits blancs et 40 000 tonnes métriques de gaz de pétrole liquéfié. L’arrivée éventuelle de Dangote sur ce segment interviendrait donc dans un marché aval déjà structuré autour d’opérateurs tels que Tradex, TotalEnergies Marketing Cameroun, Ola Energy, Bocom, MRS, Gulf ou encore Neptune Oil.
Le projet pétrolier s’accompagne d’annonces sur le volet cimentier. La délégation a fait part de l’intention du groupe de construire une nouvelle cimenterie à Douala et de doubler à terme la capacité de production installée dans le pays, actuellement de 1,5 million de tonnes par an, pour la porter à 3 millions de tonnes à l’horizon 2028. Devakumar Edwin a indiqué que des visites de sites seraient organisées pour déterminer l’implantation de cette nouvelle unité. Le groupe a également mentionné son intérêt pour les mesures incitatives mises en place dans le cadre de l’amélioration du climat des affaires au Cameroun.
Aucune décision officielle n’a pour l’instant été annoncée, ni sur le montant des investissements, ni sur le calendrier ou le site retenu pour le projet pétrolier. Les discussions entre le gouvernement camerounais et le groupe Dangote devraient se poursuivre dans les prochains mois.
Dangote Cement Cameroon est présent dans le pays depuis 2015. L’usine de broyage de Douala, dotée d’une jetée dédiée pour le déchargement du clinker, est entrée en service en mars de cette année-là, mettant fin à près de quarante ans de quasi-monopole de Cimencam sur le marché camerounais du ciment. Sur le plan financier, la filiale traverse toutefois une conjoncture difficile. Les ventes se sont établies à 596 800 tonnes au premier semestre 2026, en recul de 13,1 % sur un an, après un repli de 15,8 % au premier trimestre à environ 300 000 tonnes, sous l’effet conjugué d’un contexte macroéconomique tendu et d’une concurrence accrue sur un marché camerounais où la capacité de production nationale avoisine désormais 12 millions de tonnes.
Sur le segment pétrolier, le groupe n’est pas un inconnu du marché camerounais. La raffinerie Dangote de Lekki a expédié sa toute première cargaison d’essence vers le Cameroun en décembre 2024, pour le compte de Neptune Oil, alors premier importateur camerounais des produits de cette raffinerie. Le pays est ensuite devenu, selon Agence Ecofin, la première destination africaine de l’essence produite par l’installation nigériane. En mars 2026, Dangote Petroleum Refinery a confirmé l’expédition de douze cargaisons totalisant 456 000 tonnes de carburants vers le Cameroun, la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Togo et la Tanzanie, dans le cadre de son premier grand cycle d’exportation régionale. Des cargaisons de gasoil issues de cette même raffinerie ont également été réceptionnées au terminal de Cap Limboh à Limbé, notamment par l’opérateur camerounais JFF Oil.
